Vào thẳng rồi mới sửa gần như luôn thất bại, trong khi chọn đúng điểm bắt đầu thì chỉ cần một lần đánh lái là vào gọn.
game tung xúc xắc may rủi
Xuất phát sớm bị phạt dừng tại chỗ.
Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều.
Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga.
09-15 26
Trọng tâm cực thấp cho phép vào cua nhanh mà không lật, nhưng mọi gờ nhỏ trên đường đều truyền thẳng lên tay lái.
09-15 26
Thời tiết mưa làm đường trơn, giảm độ bám của lốp trơn rõ rệt hơn lốp gai.
09-15 26
Lốp còn nguội và bình xăng vừa đổ đầy nên đừng lấy vòng đó để đánh giá thiết lập vừa chỉnh.
Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua.
Chọn số cuối sao cho xe vừa chạm vạch đỏ ngay trước điểm phanh, dài hơn thì phí còn ngắn hơn thì mất tốc độ tối đa.
Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng.
Kho Câu Đố Hay
Giờ Nghỉ Vui Vẻ
Đảo Trò Chơi
Góc Game Tuổi Thơ
Bám quá sát ở cua khiến xe mình mất bám chứ không chỉ khó nhìn, đây là lý do vượt ở cua khó hơn nhiều so với ở đoạn thẳng.
Chi tiết này thường bị bỏ qua nhưng lại nằm trong tiêu chí chấm điểm lái an toàn của các nhiệm vụ dạy lái xe. 09-15 Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn. Túi Game Nhỏ
Giữ vị trí giữa đoàn là chiến thuật an toàn ở giai đoạn đầu, còn dẫn đầu quá sớm chỉ tốn xăng và lốp mà không được thưởng gì. Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh.
